 |
585 PS |
 
Agco Agcostar 8585 (ohne reales Vorbild)
|
|
|
|
 |
425 PS |
|
Agco DT 425 (ohne reales Vorbild)
|
|
| |
|
 |
525 PS |
 Amtrac
Lioness 525 "Tiny" |
|
| |
|
 |
470 PS
|
| Amtrac
Tigress ST470 |
|
| |
|
 |
235 PS |
|
Belarus 7010 |
|
| |
|
 |
225 PS |
|
Belarus
7011 (Tyro Toys) |
|
|
|
 |
225 PS |
|
Belarus 7011 Export Version |
|
| |
|
|
225 PS |
|
Belarus 7011 Export Version Kanada |
|
| |
|
 |
320 PS |
|
Big
Bud 320/10 |
|
| |
|
 |
360 PS
|
|
Big
Bud 360/30 Bafus Edition |
|
|
|
 |
450 PS
|
|
Big
Bud 450/50 Yellow Stripes |
|
| |
|
 |
525 PS |
|
Big
Bud 525/20 "Iranian gold" Style (kein reales Vorbild, Lackierung Diego
Fasolo, Details von mir) |
|
| |
|
 |
525 PS
|
|
Big
Bud 525/50 Bafus Edition |
|
| |
|
 |
700 PS
|
|
Big
Bud 525/50 mit CAT Motor |
|
| |
|
  
 |
525 PS |
|
Big
Bud 525 "Cat Edition" |
|
| |
|
 |
525 PS |
|
Big
Bud "Big white" |
|
| |
|
 |
525 PS |
|
Big
Bud 525/84 Industrial |
|
| |
|
 |
650
PS |
|
Big
Bud 650/50 |
|
| |
|
 |
250 PS |
| ( The )
Blue Goose |
|
| |
|
 |
425 PS |
| Buhler Versatile 2425 mit Zwillingsbereifung
- blau |
|
| |
|
 |
535 PS |
| Buhler
Versatile 535 mit Zwillingsbereifung
|
|
| |
|
 |
300 PS |
| Case 4894 mit Zwillingsbereifung |
|
| |
|
 |
400 PS |
|
Case 4994 mit Zwillingsbereifung
(Lackierung und Decals Diego Fasolo) |
|
| |
|
 |
350 PS |
|
Case
IH STX 350 HD auf 900er Bereifung |
|
| |
|
 |
380 PS
|
|
Case
IH STX 380 Quadtrac - Burco Patriot |
|
| |
|
 |
500 PS |
|
Case IH STX 500 Quadtrac
|
|
| |
|
 |
500 PS |
|
Case
IH STX 500 Quadtrac - 50.00th Edition |
|
| |
|
 |
500 PS
|
| Case
IH STX 500 HD
|
|
| |
|
 |
530 PS
|
| Case
IH STX 530 Quadtrac
|
|
| |
|
 |
530 PS
|
| Case
IH STX 530 |
|
| |
|
 |
535 PS |
|
Case
IH STX 535 Gold Signature Edition mit Zwillingsbereifung |
|
| |
|
 |
600 PS |
|
Case
IH STX 600 mit Grouser Schild |
|
| |
|
 |
620 PS |
|
Case
IH STX 620 mit LSW 1400/30R46 |
|
| |
|
 |
620 PS |
|
Steiger Quadtrac STX 620 -
weiss (Lackierung
Marco Hassmann, Details von mir)
|
|
| |
|
 |
600 PS |
|
Caterpillar MT975E (ohne reales Vorbild) |
|
| |
|
  
 |
570 PS |
|
Challenger
MT 975B mit Zwillingsbereifung |
|
| |
|
 |
600 PS |
|
Challenger MT 975E - schwarz (ohne reales Vorbild)
|
|
| |
|
  
 |
600 PS |
|
Challenger
MT 975E mit Zwillingreifen und Radgewichten |
|
| |
|
  
 |
600 PS |
|
Challenger
MT975E (EU-Version) mit Einfachbereifung |
|
| |
|
  
 |
600 PS |
|
Challenger
MT975E Facelift mit LED Beleuchtung |
|
| |
|
  
 |
600 PS |
|
Challenger MT975E Facelift mit LED Beleuchtung mit
LSW1400/30R46 Bereifung |
|
| |
|
 |
169 PS
|
|
Cockshutt
(Umbau von Jacco an den Broek mit TK Customs Teilen) |
|
| |
|
 |
600 PS
|
|
DTU
600 (Gebaut von Rainer Pohl, Gewichte von TK Customs) |
|
| |
|
 |
425 PS |
|
Fiatagri G425 (ohne reales Vorbild, Umbau
Ingo Lachmann, Details von mir)
|
|
| |
|
 |
600 PS |
|
Friggstad 600
|
|
| |
|
 |
150 PS |
|
International Harvester 3588 - blau (Lackierung
Diego Fasolo)
|
|
| |
|
 |
130 PS |
|
International Harvester 6388 "Ant-eater" (Umbau
von Jacco v.d.Broek)
|
|
| |
|
 |
200 PS |
|
International Harvester 6788 - schwarz (Lackierung
Diego Fasolo, Details von mir)
|
|
| |
|
 |
235 PS |
|
International Harvester 7488
|
|
| |
|
 |
217 PS |
|
John
Deere 8020 Industrial (Lackierung Fasolo, Details von mir) |
|
| |
|
 |
217 PS |
|
John
Deere 8020 auf Zwillingsbereifung
|
|
| |
|
 |
235 PS |
|
John
Deere 8560 Industrial (Lackierung Diego Fasolo, Details von mir)
|
|
| |
|
 |
225 PS |
| John Deere 8630
|
|
| |
|
 |
370 PS |
|
John Deere 8850 auf Einfachbereifung mit Aufnahmen
für Zwillingsräder
|
|
| |
|
 |
370 PS |
|
John Deere 8960 auf breiter Zwillingsbereifung
|
|
| |
|
 |
370 PS |
|
John Deere 8960 mit Saddletanks und Rockbox
|
|
| |
|
 |
370 PS |
|
John Deere 8960
mit Drillingsbereifung
|
|
| |
|
 |
370 PS |
|
John Deere 8960
mit ATI Laufwerken
|
|
| |
|
 |
400 PS |
|
John Deere 8970 mit Zwillingsbereifung |
|
| |
|
 |
400 PS |
|
John Deere 8970 auf Zwillingsbereifung
|
|
| |
|
 |
470 PS |
|
John Deere 9470R mit Drillingsbereifung
|
|
| |
|
 |
480 PS |
|
John Deere 9530 EU Version auf 900er Bereifung
|
|
| |
|
  
 |
480 PS |
|
John
Deere 9530 auf ATI Laufwerken |
|
| |
|
 |
570 PS |
|
John Deere 9570R
mit LSW 1400/30R46 |
|
| |
|
 |
620 PS |
|
John Deere 9620R EU-Version mit Einfachbereifung in
900/65R46 |
|
| |
|
 |
620 PS |
|
John Deere 9620R mit 16-fach Bereifung |
|
| |
|
 |
620 PS |
|
John Deere 9620R mit Zwillingsbereifung in 1400/30R46 |
|
| |
|
  
 |
225 PS |
|
Kirovets
K700-A mit Sprüheinrichtung |
|
| |
|
 |
225 PS |
|
Kirovets K700-A
LPG Loitz |
|
| |
|
 |
300 PS |
|
Kirovets K700-A
repowered |
|
| |
|
 
 |
225 PS |
|
Kirovetz
K-700A 6x6 |
|
| |
|
 
 |
300 PS |
|
Kirovetz K-701
|
|
| |
|
 
 |
500 PS |
|
Kirovetz K-710M |
|
| |
|
 |
590 PS |
|
Massey Ferguson 9590 (ohne reales Vorbild, Umbau
Martin Velut, Details von mir)
|
|
| |
|
 |
150 PS |
|
Minneapolis Moline A4T-1400 (Umbau von Jacco an den Broek mit TK Customs 3D Druckteilen)
|
|
| |
|
 |
169 PS |
|
Minneapolis Moline A4T-1600 (Umbau von Jacco an den Broek mit TK Customs 3D Druckteilen)
|
|
| |
|
 |
550 PS |
|
Minneapolis Moline A4T-5500 (ohne reales Vorbild)
|
|
| |
|
 |
575 PS |
|
Minneapolis Moline A4T-5750 (ohne reales Vorbild) |
|
| |
|
 |
600 PS |
|
Minneapolis Moline "traditional color sheme" (ohne reales Vorbild)
|
|
| |
|
 
 |
630 PS |
|
MTS 3630 |
|
| |
|
 |
390 PS |
|
New Holland T9.390 auf Zwillingsbereifung (Umbau von Christian , Details von mir) |
|
| |
|
 |
500 PS |
| New Holland TJ 500 Quadtrac
|
|
| |
|
 |
565 PS |
|
New Holland T9.565 (ohne reales Vorbild,
Lackierung Diego Fasolo, Details von mir)
|
|
| |
|
 |
565 PS |
|
New Holland T9.565 (ohne reales Vorbild,
Lackierung Diego Fasolo, Details von mir)
|
|
| |
|
 |
565 PS |
|
New Holland T9.565 (ohne reales Vorbild,
Lackierung Diego Fasolo, Details von mir)
|
|
| |
|
 |
620 PS |
|
New Holland T9.700 auf Smarttracks
|
|
| |
|
 |
169 PS |
|
Oliver 2655 (Umbau von Jacco an den Broek mit TK Customs Teilen)
|
|
| |
|
 |
169 PS |
|
Oliver 2655 (Umbau von Jacco an den Broek mit TK Customs Teilen)
|
|
| |
|
 |
525 PS |
|
Oliver 6525 (ohne reales Vorbild)
|
|
| |
|
 |
610 PS |
|
Versatile
610 Black Edition (ohne reales Vorbild)
|
|
| |
|
 |
225 PS |
|
WFE
White 4-225
|
|
| |
|
 |
375 PS |
|
Rostselmash
2375 ohne Zusatzgewichte
|
|
| |
|
 |
375 PS |
|
Rostselmash
(POCTCENbMAW) 2375 teilballastiert
|
|
| |
|
 |
400 PS |
|
Rostselmash
2400 voll ballastiert
|
|
| |
|
 |
610 PS |
|
Stara Versatile |
|
| |
|
 |
485 PS |
|
Steiger Quadtrac STX 485 - gelb (Lackierung
Marko Hassmann, Details von mir)
|
|
| |
|
 |
400 PS
|
| Steiger
CP 1400 |
|
| |
|
 |
535 PS
|
|
Steiger
Industrial STX 535 |
|
| |
|
 |
535 PS |
|
Steiger Industrial STX 535 Quadtrac
|
|
| |
|
 |
320 PS
|
| Steiger
Pink Panther
|
|
| |
|
 |
525 PS
|
| Steiger
ST 525 Tiger |
|
| |
|
  
 |
525 PS |
|
Steiger
ST 525 Industrial |
|
| |
|
 |
650 PS |
|
Steiger ST 650
|
|
| |
|
 |
535 PS |
|
Steiger STX 535 (Lackierung
Diego Fasolo, Details von mir)
|
|
| |
|
 
 |
535 PS |
| Steiger
Quadtrac STX 535 |
|
| |
|
  
 |
535 PS |
|
Steiger Quadtrac STX 535 - schwarz
|
|
| |
|
 
 |
400 PS |
|
Stotz
Steiger |
|
| |
|
 |
525 PS |
|
Titan
STR 525 |
|
| |
|
